Камешковский механический: «второе дыхание»

Как говорит новый генеральный директор (назначен в ноябре этого года) Вадим Владимирович Анисимов, по уже утвержденной программе развития предприятия объем производства в 2015 году намечено увеличить в 2 раза против нынешнего года. И это – посильная задача для коллектива. Так как давно укомплектованы оборудованием и станками 4 участка — заготовительный, ЧПУ (смонтированы уже 17 станков с ЧПУ токарно-фрезерной группы), термомеханический и сборочный — на которых этих показателей можно добиться. Спрос на продукцию КаМЗ давно превышает предложение. Что это за продукция – об этом чуть подробнее.
Главное изделие – универсальный минипогрузчик АNT-1000. Пока предприятие готовит рамы, кабины и отдельные комплектующие для этого «вездехода», а сборка идет в соседнем Коврове (на КЭМЗ). Но это временно: совсем скоро это будет целиком камешковское изделие. Другой сегмент производства – мобильная автовышка. Востребованность такого агрегата (особенно в ЖКХ и при индивидуальном строительстве домов) сейчас максимальная. Компактная платформа на двух колесах прицепляется даже к легковому авто, доставляется на место, где подключается к сети (или генератору) в 220 вольт, и можно вести все верховые работы (подъем до 10 метров). Два опытных образца завод выпустит уже к новому году, после чего начнется и серийное производство.
Третий вид продукции – центраторы для газовых и нефтетрубопроводов. Это уже давно освоенное изделие на данном предприятии, конструкторская документация на него осталась от предшественников. После небольшого перерыва выпуск центраторов налажен вновь.
И, наконец, большая палитра гидроцилиндров и домкратов различной грузоподъемности выпускается на КаМЗ. И это очень важное звено в производственной цепочке! Всем известно, что из-за применения экономических санкций нам приходится прибегать к импортозамещению. Производство гидроцилиндров – это как раз тот случай, потому что к закупленным ранее импортным (американским, немецким, и т.д.) тракторам, экскаваторам, грейдерам отныне мы будем делать эти запчасти сами, а не покупать у производителя. Помимо этого, изготавливается ряд комплектующих деталей (ограждение и стружкосборник) к станкам «Такисава», дилером которых сейчас является Ковровский электромеханический завод.
Амбициозные планы требуют высококвалифицированных кадров. Однако, по словам гендиректора, кадровая обеспеченность пока всего на 1,5 смены, а завод в связи с увеличением объемов производства планирует внедрить «трехсменку». И острый дефицит ощущается по двум специальностям – наладчиков станков с ЧПУ и слесарей-сборщиков (с навыками сварщика). И в этой связи встает вопрос, а не открыть ли при камешковском филиале Ковровского техникума сервиса и технологий набор на такие специальности, давать ребятам возможность проходить практику на КаМЗе и таким образом растить здесь собственные кадры. Зачем ехать во Владимир, Москву и работать там (часто без всяких социальных гарантий), когда «дома и стены помогают»? А «стены», в смысле цеха завода, сейчас сияют чистотой, хорошо утеплены и оборудованы самыми лучшими станками. В бытовых комнатах установлены шкафы, после работы можно принять горячий душ. Комплексный обед на предприятии четко «по расписанию», и, к слову, 30% его стоимости предприятие покрывает из своих средств.
К сожалению, кадровый дефицит сокращается очень медленно. Как сообщает В.В. Анисимов, 60% работников сегодня из Камешкова, а остальные – приезжие. Конечно, перевозки из Коврова для такого динамичного предприятия не проблема, но хотелось бы и здешней молодежи дать побольше рабочих мест. Про техникум мы уже сказали, но еще и в Ковровской технологической академии им. Дегтярева сейчас обучаются камешковские ребята – почему бы им не прийти работать после диплома по месту жительства? Выпускникам важно понять: машиностроение сегодня – одна из передовых и престижных отраслей, обеспечивающих достойный уровень жизни. Многочисленная армия «юристов-экономистов» уже мало востребована, а хороший станочник – самый ценный кадр. И его ждут на Камешковском механическом.